Começaremos com uma equipe tradicionalíssima, que abriu as portas para o automobilismo brasileiro na F-1, mas que hoje infelizmente não existe mais: a Lotus.
O Team Lotus foi criado por Colin Chapman em 1958. Disputou pela primeira vez uma corrida de Fórmula 1, no GP de Mônaco no mesmo ano de sua fundação. Seus pilotos nesta prova seriam Cliff Allison e Graham Hill (que depois viria a ser bicampeão do mundo em 1962/1968.
Colin Chapman, além de fundador foi projetista da equipe. Seus conceitos de projetos revolucionaram a F-1 pelo menos em duas vezes, sendo que um delas (a principal), foi com o desenvolvimento do carro-asa, que trouxe a conquista de seu último título de pilotos com Mario Andretti em 1978 e de construtores na mesma temporada. Sua trajetória como equipe de F-1 teve como ponto alto as décadas de 60 e 70, e bons carros no começo até a metade da década de 80.
A Lotus desde a sua estréia em 1958 e o seu fim em 1994, contabilizou 7 títulos de construtores (1963/1965/1968/1970/1972/1973 e 1978) e 6 títulos de pilotos (1963/1965/1968/1970/1972 e 1978).
A equipe Lotus teve pilotos notáveis, nomes como Graham Hill, Jim Clark, Jochen Rindt, Emerson Fittipaldi, Ronnie Peterson, Jacky Ickx, Mario Andretti, Nigel Mansell, Ayrton Senna, Nelson Piquet e Mika Hakkinen.
Hoje dedica-se à produção de carros esportivos.
Escudo tanto da equipe de F-1 como de carros esportivos.
Lotus 25 - O modelo do 1º título da equipe na F1 com Jim Clark em 1963.
Lotus 72D de 1972 - O carro que deu a Emerson Fittipaldi e ao Brasil seu 1º título na F1
Lotus 79 - O modelo do último título de pilotos e construtores.
Ayrton Senna com o 97T de 1985: um dos mais lindos carros da história da F1.
Nelson Piquet com o modelo 100T de 1988: o começo do fim.
O modelo 109 de 1994...o último da belíssima história da Lotus na Fórmula 1.
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